從2018到2022年的道安事故統計數據得出每年平均約有22,562名6-17歲兒童及少年因交通事故傷亡，一天就有61名兒童因交通事故而面臨死亡或受傷的情況，就學階段的交通事故死傷狀況，隨年紀增長而愈趨嚴重，另外隨著生育率的下降；平均餘命年齡延長，臺灣邁入高齡化且少子化的情況，然而大部分的運輸事故是可以預防及避免的，在生得少卻死的多的情形下，降低事故發生已迫在眉睫。

綜觀鄰近國家-日本及韓國，在交通議題的執行上，是從教育、工程改善及執法三方面併行，日本在政策面就將教育、工程及執法三面向完整的規範，從幼兒園階段起就執行交通安全教育，社會群體意識多遵從法令並以不造成他人困擾為主軸，故在交通事故的防範上比起多數國家來得完善；而韓國過去交通傷亡人數比台灣還要高，但從1995年起從法規修訂開始，針對工程、教育、執法及鼓勵4個面向作不同的努力，花了28年的時間，就讓兒童交通事故死亡率下降96%、整體下降63%。這兩個國家的經驗及作法都值得臺灣參考，但考量國內民眾長期對交通的想法及作為與自身便利性的取捨，仍需要花非常多的時間去努力。

靖娟是因重大交通事故而成立的，1993年成立以來，致力於兒童安全的推展工作，尤其是交通安全業務，從2008-2012年間持續在臺北市、新北市及桃園市與政府一起合作通學環境工程的改善，工程面需要仰賴政府的比重非常高，故此部分仍希望政府持續重視，參考鄰近國家好的工程作為進而改善臺灣的交通環境；2013年迄今靖娟不斷的在交通安全教育落實工作中努力，不論是素材的製作，與政府及學校的合作和跟家長宣導交通安全教育的重要性，透過活動、到校宣導、增能研習、素材資源提供及廣宣的方式，希望在社會及學校加深加廣交通安全觀念的傳遞，在這方面得到使用教師及參與親子的正向回饋，也讓靖娟更堅定繼續努力，因此也更希望更多的教師及家長共同來加入，讓這件事能夠推得更遠更紮實，提升學生交通安全知能及自我保護能力，降低交通事故的發生。